Почему 70% OEM-проектов по производству титана терпят неудачу до начала производства
Введение Вы уже шесть месяцев участвуете в программе OEM-производителей титана. Дизайн заблокирован. Ваш поставщик прислал многообещающее технико-экономическое обоснование. Финансовый отдел одобрил экономическое обоснование. Разработчики придерживаются графика запуска. Затем закупки возвращаются с расценками, которые на 40 % превышают запланированные в бюджете. Или ваш ведущий поставщик признает, что не может соблюсти указанные вами допуски. Или […]
Марки титана: когда достаточно 2-го класса и когда 5-й класс действительно имеет значение
Макс Цзян · 17 ноября 2025 г. Оглавление Вы стоите в магазине шестерен (или просматриваете списки товаров), пытаясь выбрать между двумя титановыми кружками. На одном написано «Титан 1-го класса», на другом — «Ti-6Al-4V 5-го класса». Пятый класс стоит почти в два раза дороже. Это в два раза лучше? Будет ли ваш утренний кофе […]
Как предотвратить задержки в производстве титана OEM
OEM-производитель титана · Стратегия сроков выполнения заказов Макс Цзян, 16 ноября 2025 г. Время чтения: ~12–15 минут Задержки в производстве OEM-производителей титана обходятся дорого. Единственная просрочка поставки может нарушить график сборки самолетов, отложить выпуск медицинского оборудования или вызвать штрафные санкции по контракту, которые сведут на нет и без того небольшую прибыль. В этом руководстве объясняется, почему происходят задержки и как […]
